CFORCE 1000 Black Line
Puissance brute, précision maximale, caractère affirmé. Le CFORCE 1000 Black Line impose son style et domine les terrains les plus exigeants.
*Prix indicatif TTC public. Hors frais de mise en service et d’immatriculation. Prix sujet à modification sans préavis. Photos non contractuelles.
CFORCE 1000 Black Line T3b
Tarifs
*Prix indicatif TTC public. Hors frais de mise en service et d’immatriculation. Prix sujet à modification sans préavis
Homologation et garantie
T3b. 2 ans pièces et 1 an main d'œuvre. Modèle disponible dans votre concession Activ’Quad.
Promotion
Performance et maîtrise totale
Le CFORCE 1000 Black Line délivre un maximum de sensations grâce à un ensemble mécanique conçu pour la performance. Châssis affûté, moteur puissant, transmission CVT intelligente et technologies embarquées : il est prêt à affronter les terrains les plus exigeants.
Bicylindre en V de 963 cc, 85 cv
Le bicylindre en V de 963 cc, entièrement revu, développe 85 cv et 85 N.m de couple, soit un gain de 16 % par rapport à la motorisation précédente. Culasse renforcée, soupapes d’admission et d’échappement élargies et arbres à cames recalés améliorent le rendement, tandis que l’admission tangentielle à filtre deux étages réduit la résistance à l’admission de 45 %.
Design inspiré du concept CFORCE X
La calandre hexagonale et les phares LED haute intensité reprennent les codes du concept CFORCE X, et les flancs sculptés affirment l’identité CFORCE. La carrosserie élargie autorise le montage de pneus plus larges, et l’éclairage LED haute intensité améliore la visibilité en conditions de faible luminosité.
Suspensions retravaillées, débattement +35 %
La suspension associe une double triangulation à l’avant et un bras oscillant à l’arrière, avec un amortisseur Piggy back recalé. Le débattement augmente de 35 % et le rayon de braquage diminue de 17 %, pour une garde au sol de 305 mm. L’absorption des irrégularités et la maniabilité en sentier étroit s’en trouvent améliorées.
3 modes de puissance : Sport, Normal, Work
Le mode Sport délivre 100 % de la puissance avec une réponse directe à l’accélérateur. Le mode Normal offre une réponse linéaire, adaptée à un usage polyvalent. Le mode Work adoucit la courbe de puissance pour doser la motricité à basse vitesse, au treuillage ou en traction.
Transmission CVT renforcée
Développée en interne, la transmission CVT porte sa distance centrale à 260 mm pour un meilleur rendement. Les embrayages primaire et secondaire, en alliage à haute teneur en silicium coulé sous vide, renforcent la résistance à l’usure. Un capteur de température signale toute surchauffe au tableau de bord, et l’ajustement de la courbe de courroie à basse vitesse prolonge sa durée de vie.
Rigoureusement testé
Le CFORCE 1000 Black Line a été validé en conditions extrêmes : épreuves d’endurance en Europe et essais en environnement désertique. Ces tests garantissent sa durabilité et ses performances.
Pour conquérir tous les terrains
Le CFORCE 1000 Black Line est animé par un bicylindre en V de 963 cc développant 85 cv à 7 500 tr/min et 85 N.m de couple, soit un gain de 16 % par rapport à la motorisation précédente. Sa transmission CVT, dotée d’un capteur de température et d’une alerte surchauffe au tableau de bord, est conçue pour les sessions de franchissement prolongées et les charges importantes. Trois modes de puissance (Sport, Normal, Work) adaptent la réponse moteur selon l’usage, du sentier technique au tractage d’une remorque. La direction assistée EPS à 3 modes, la garde au sol de 305 mm et la transmission 4×4 assurent le franchissement sur terrains accidentés. Le treuil à commande au guidon, la boule d’attelage avec prise remorque et l’écran TFT 7 pouces complètent une dotation adaptée au loisir comme au travail.
Caractéristiques détaillées
Découvrez en détail les différentes caractéristiques techniques du CFMOTO CFORCE 1000 Black Line.
- Type de moteur : Bicylindre en V, 4 temps, SOHC, 8 soupapes
- Cylindrée : 963 cc
- Puissance : 85 cv (63 kW) à 7 500 tr/min
- Couple : 85 N.m à 5 500 tr/min
- Boîte de vitesses : CVT automatique (L/H/N/R/P)
- Démarrage : Électrique
- Allumage : ECU
- Injection : EFI Bosch
- Modes de puissance : Sport / Normal / Work
- Longueur x Largeur x Hauteur : 2 445 x 1 282 x 1 450 mm
- Empattement : 1 480 mm
- Hauteur de selle : 585 mm
- Garde au sol : 305 mm
- Poids à vide : 472 kg
- Capacité du réservoir : 26 l
- Freinage : Disques hydrauliques avant et arrière (2 disques chacun)
- Pneumatique avant : 27×9-14
- Pneumatique arrière : 27×11-14
- Transmission : 4×4
- Suspension avant : Double triangulation
- Suspension arrière : Bras oscillant, amortisseur Piggy back
- Transmission : 4×4
- Direction assistée : EPS, 3 modes
- Éclairage : Full LED
- Tableau de bord : TFT 7″
- Connectique : Prise 12V et double USB
- Treuil : Commande au guidon
- Attelage : Boule d’attelage avec prise remorque
- Équipement passager : Siège passager avec poignées
- Rangement : Espaces de rangement
- Contrôle de température : CVT, alerte surchauffe
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