CFORCE 850 ABS
Le CFORCE 850 ABS impose son rythme sur tous les terrains. Plus de caractère, plus de maîtrise, avec un freinage ABS de série.
*Prix indicatif TTC public. Hors frais de mise en service et d’immatriculation. Prix sujet à modification sans préavis. Photos non contractuelles.
CFORCE 850 ABS T3b
Tarifs
*Prix indicatif TTC public. Hors frais de mise en service et d’immatriculation. Prix sujet à modification sans préavis
Homologation et garantie
T3b. 2 ans pièces et 1 an main d'œuvre. Modèle disponible dans votre concession Activ’Quad.
Promotion
Le tout-terrain en confiance
Le CFORCE 850 ABS est conçu pour ceux qui ne contournent jamais les obstacles. Puissant, robuste et équipé d’un freinage ABS de série, il enchaîne les passages les plus techniques avec une maîtrise totale. Direction assistée EPS, modes de conduite et une garde au sol généreuse : prenez le contrôle, quel que soit le terrain.
ABS de série
Le freinage antiblocage de série évite le blocage des roues au freinage et préserve le contrôle de la trajectoire, sur sol glissant comme en descente.
Bicylindre en V de 800 cc, 75 cv
Le bicylindre en V de 800 cc, entièrement repensé, développe 75 cv et 70 N.m de couple, soit 20 % de puissance de plus que la génération précédente. L’injection EFI Bosch et l’allumage ECU assurent une réponse moteur précise et un démarrage immédiat.
Design hérité des codes CFORCE
La calandre hexagonale et les phares full LED haute intensité affirment l’identité CFORCE. Les flancs sculptés et la ligne angulaire renforcent le caractère du quad.
Garde au sol de 285 mm
Une garde au sol de 285 mm et des jantes de 14 pouces protègent les organes mécaniques sur les terrains accidentés et les passages techniques.
Suspensions retravaillées, débattement +35 %
La suspension avant à double bras triangulaire et la suspension arrière offrent un débattement augmenté de 35 % et un rayon de braquage réduit de 17 %, pour plus de souplesse et de maniabilité. Les amortisseurs entièrement réglables s’adaptent à la charge transportée comme à la présence d’un passager.
3 modes de puissance : Sport, Normal, Work
Le mode Sport délivre 100 % de la puissance avec une réponse directe à l’accélérateur. Le mode Normal offre une réponse linéaire et équilibrée, adaptée à la plupart des usages. Le mode Work adoucit la courbe de puissance pour doser la motricité lors des tâches à basse vitesse.
Remorquage jusqu'à 800 kg
Avec sa boule d’attelage avec prise remorque et son treuil avant à commande au guidon, le CFORCE 850 ABS tracte jusqu’à 800 kg, pour le transport comme pour les travaux.
Plus loin, en toute maîtrise
Le CFORCE 850 ABS est animé par un bicylindre en V de 800 cc développant 75 cv à 7 500 tr/min et 70 N.m de couple à 5 500 tr/min, soit 20 % de puissance de plus que la génération précédente. Le freinage ABS de série sécurise les arrêts sur sol glissant comme en descente, tandis que la transmission automatique CVT et les trois modes de puissance (Sport, Normal, Work) adaptent la réponse moteur à chaque usage. La direction assistée EPS à 3 modes, la garde au sol de 285 mm et la suspension avant à double bras triangulaire (débattement augmenté de 35 %, rayon de braquage réduit de 17 %) assurent maniabilité et franchissement sur terrains accidentés. Avec son treuil avant à commande au guidon et sa boule d’attelage, le CFORCE 850 ABS tracte jusqu’à 800 kg, du loisir au travail.
Caractéristiques détaillées
Découvrez en détail les différentes caractéristiques techniques du CFMOTO CFORCE 850 ABS.
- Type de moteur : Bicylindre en V, 4 temps, SOHC, 8 soupapes
- Refroidissement : Liquide
- Cylindrée : 800 cc
- Puissance : 75 cv (55 kW) à 7 500 tr/min
- Couple : 70 N.m à 5 500 tr/min
- Boîte de vitesses : CVT automatique (L/H/N/R/P)
- Embrayage : CVT
- Démarrage : Démarreur électrique
- Allumage : ECU
- Injection : EFI Bosch
- Modes de puissance : Sport / Normal / Work
- Longueur x Largeur x Hauteur : 2 445 x 1 264 x 1 435 mm
- Empattement : 1 480 mm
- Hauteur de selle : 585 mm
- Garde au sol : 285 mm
- Capacité du réservoir : 26 l
- Poids à vide : 465 kg
- Capacité de traction : 800 kg
- Freinage : 4 disques hydrauliques
- Pneumatique avant : 26×8-14
- Pneumatique arrière : 26×10-14
- Suspension avant : Double bras triangulaire, amortisseur entièrement réglable
- Suspension arrière : Amortisseur entièrement réglable
- Sécurité : ABS
- Direction assistée : EPS, 3 modes
- Éclairage : Full LED
- Tableau de bord : TFT 7″
- Connectique : Prise 12V et port USB
- Contrôle : Gâchette électronique
- Treuil : Avant, commande au guidon
- Attelage : Boule d’attelage avec prise remorque
- Équipement passager : Dosseret passager avec poignées
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