CFMOTO

450MT Touring

Élargissez vos horizons avec la 450MT Touring, une moto prête à vous suivre sur toutes les routes. Coloris : Bleu / Gris

À partir de

6 799 €*

Édition limitée

Ou dès 117 € par mois

*Prix indicatif TTC public. Hors frais de mise en service et d’immatriculation. Prix sujet à modification sans préavis. Photos non contractuelles.

450MT Touring

Tarifs

6 799 €*

*Prix indicatif TTC public. Hors frais de mise en service et d’immatriculation. Prix sujet à modification sans préavis

Homologation et garantie

Moto éligible au permis A, A2 sans bridage/débridage nécessaire.

Modèle garanti 2 ans.

Promotion

Édition limitée en faible quantités.

Une routière à l’âme baroudeuse

La 450MT Touring est le trail aventure polyvalent par excellence de CFMOTO. Plus légère, plus agile, elle combine une construction robuste avec une puissance réactive, délivrée par un moteur calé à 270° au caractère affirmé. Que ce soit sur l’asphalte ou sur des terrains plus engagés, elle est prête à vous suivre partout. Intelligent, son équipement est pensé pour l’aventure. Son ADN ? La liberté, sans compromis.

Contrôle de traction Bosch®

Le système de contrôle de traction réduit la puissance du moteur en quelques millisecondes, par une intervention douce et à peine perceptible au niveau des papillons des gaz jusqu’à ce que le patinage de la roue soit réduit à un niveau optimal.

Équipements Off Road

Avec la 450MT Touring, ne vous souciez pas du chemin emprunté, elle sera à la hauteur. Équipée de série avec un garde-boue haut, des protège-mains, des rétroviseurs rétractables, un sabot moteur, des cales pieds off road, un support d’accessoires au-dessus du compteur…

Connectivité

L’écran TFT de 5 pouces avec une nouvelle interface off road permet une projection complète des informations nécessaires à la bonne conduite de la 450MT Touring. Elle est de série proposée avec la TBOX pour se connecter à l’application CFMOTO Ride. Le port de charge USB de type C/type A peut-être ajouté pour répondre aux besoins de charge de différents modèles de téléphones portables, ce qui rend la conduite plus pratique.

Moteur

Le bicylindre parallèle de 450cc se charge de propulser la moto au sommet. Les 270° d’angle de vilebrequin propose des caractéristiques de sortie similaire à un moteur en V et le double arbre à cames permet une excellente suppression des vibrations.