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CFORCE 1000 S

Une nouvelle ère pour l’exploration. Découvrez le tout nouveau CFORCE 1000 S, le quad repensé pour vous.

Coloris : Vert Camouflage / Orange

À partir de

12 999€*

Nouveau modèle

Ou dès 175€ par mois

*Prix indicatif TTC public. Hors frais de mise en service et d’immatriculation. Prix sujet à modification sans préavis. Photos non contractuelles.

CFORCE 1000 S T3b

Tarifs

12 999€*

12999

*Prix indicatif TTC public. Hors frais de mise en service et d’immatriculation. Prix sujet à modification sans préavis

Homologation et garantie

Quad avec homologation T3b (agricole).

Carte grise à 13,76€HT. TVA récupérable.

Modèle garanti 2 ans pièces et 1 an main d’œuvre.

Promotion

Nouveau modèle 2024

CFORCE 1000 S, affrontez l'adversité

Le nouveau CFORCE 1000 S offre bien plus que des performances ultimes ; il s’agit d’un équilibre supérieur entre la puissance, la précision et le confort. Il ne s’agit pas seulement de force brute, il s’agit de l’utiliser avec une confiance absolue.

C’est sur une base nouvelle que le nouveau CFORCE 1000 S a été développé. Nouveau châssis, nouveau moteur, nouveau design, nouvelle CVT, nouveaux modes d’EPS et de conduite, nouvelle répartition des masses, nouveau poids plus contenu. Le CFORCE 1000 S n’est pas qu’une belle promesse, ses capacités vous surprendront.

Moteur repensé

Avec des performances améliorées sur tous les plans (+16%), la puissance du moteur a été portée à 90 chevaux. Les améliorations comprennent une culasse plus solide, des soupapes d’admission et d’échappement plus grandes et des arbres à cames réglés pour une efficacité maximale. L’ajout d’une admission tangentielle au filtre à deux étages a permis d’améliorer l’efficacité globale de l’admission et de réduire la résistance à l’admission de 45 %.

Suspension améliorée

Les suspensions à double bras triangulaire à l’avant et à bras oscillant à l’arrière assurent des performances et une conduite en douceur. Le débattement de la suspension a été augmenté de 35 % et le rayon de braquage a été réduit de 17 %. L’amortisseur Piggy back réajusté contribue à une conduite souple et confortable sur tous les terrains.

Rigoureusement testé

Testé lors de courses acharnées en Europe et dans la chaleur du désert pour garantir la durabilité et la performance.

Modes de puissances multiples

Mode Sport : Réponse agressive de l’accélérateur. Déblocage à 100 % de la puissance du véhicule. Mode Normal : Réponse linéaire de l’accélérateur. Équilibré et facile à contrôler. Convient à la plupart des scénarios. Mode Work : Courbe de puissance douce. Facilite l’exécution des tâches quotidiennes.