Terrox 400
4 790€
Bienvenue dans le renouveau du tout-terrain avec le nouveau quad Goes Terrox 400. Conçu pour repousser les limites de la polyvalence, de la robustesse et de la fiabilité, ce quad est prêt à vous accompagner dans toutes vos escapades hors route comme au quotidien pour vous assister au travail. Sa structure robuste assure une durabilité à long terme, offrant une tranquillité d’esprit lors de vos différentes utilisations.
Le Goes Terrox 400 a repris la base châssis et moteur du CFORCE 450 de CFMOTO arborant un tout nouveau design moderne et fonctionnel où ses différents équipements ont été judicieusement intégré. Son châssis court (homologué 2 places) vous propose une maniabilité incomparable dans des espaces étroits. Vous aurez la possibilité de choisir entre 2 ou 4 roues motrices à l’aide d’un simple bouton placé sur le guidon couplé à un choix de vitesse long ou court pour franchir les différents obstacles qui s’offrent à vous.
Jusqu’au 31/12/2024, 4 599€
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Les quads de la marque Goes sont garantis 2 ans pièces et 1 an main d’œuvre (hors Space 2.0).
Toutefois, assurez-vous que tous travaux de maintenance effectués sur votre véhicule soient indiqués dans votre carnet d’entretien. Ces données confirment le bon état du véhicule, la garantie de sa valeur de revente et facilitent les réclamations en garantie.
Ce modèle est équipé de :
- Treuil
- Compteur LCD 3,5 «
- Boule d’attelage
- Prise remique
- Prises USB et 12V
- Protèges mains
Caractéristiques
Général
Longueur de châssis | 2190 x 1100 x 1200 mm |
Empattement | 1260 mm |
Hauteur de selle | 530 mm |
Garde au sol | 240 mm |
Poids à sec | 358 kg |
Capacité du réservoir | 14 l |
Moteur
Moteur | Moteur 4 temps à refroidissement liquide, SOHC |
Puissance (T3) | 27 cv à 7250 T/min |
Couple (T3) | 31 Nm à 5550 T/min |
Boite de vitesse | Automatique (CVT) avec P/R/N/H/L |
Démarreur | Électrique |
Système de carburant | EFI (Bosch Electronic Fuel Injection) |
Châssis
Freinage avant | Hydraulique - disques, larges pistons |
Freinage arrière | Central sur l'axe de roue |
Frein de parking | Mécanique |
Suspension avant | Double bras indépendant |
Suspension arrière | Double bras indépendant |
Pneu avant | 24x 8-12 |
Pneu arrière | 24x 10-12 |
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